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桥梁防撞墙主要形式分3种：1、高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）外侧防撞护栏。2、高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）内侧中央隔离带防撞护栏。3、路基外侧防撞墙。一般来说高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙（从翼缘板边顶口算起），下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm 38cm 。
由于整个栅栏结构的耐久性,绿色的塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)网保护,更耐用,在人类视觉的方式上,绿色比其他颜色,人们更能接受,能疲劳眩晕。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。我认为这是大规模使用绿色塑料围栏重要的原因。
眉山仁寿科阳金属制品有限公司有限公司是一家专业生产 不锈钢复合管桥梁护栏的企业。近十年的发展，已形成集 不锈钢复合管桥梁护栏生产、销售、服务为一体的现企业。
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防撞护栏并非一定用在公路上，在厂区、桥梁、小区、养殖场等地也经常会用到它。虽然它叫防撞护栏，但是它的用途非常广泛。防撞护栏在选购的时候是有一定技巧的。选购好的防撞护栏有三个要注意的地方：涂塑部分、网片部分和网片的边框部分，只要这三个部分的要点注意到了，你基本上是不会买到劣质产品的。
教你防撞护栏的选购技巧
1、防撞护栏涂塑部分：防撞护栏涂塑主要有两个目的。其一，增加美观和缓解司机的视觉疲劳，这是指的它的颜色，好的涂塑表面光滑细腻，颜色鲜艳动人，能给人一种审美上的满足感;其二，防腐、防氧化，隔绝水分和潮湿空气，使产品的使用寿命延长数年乃至二十年之久。购买的时候才外观上就可以看到产品的优劣。
2、防撞护栏网片部分：网片部分是防撞护栏的主体，它的网孔大小和丝径的粗细是整体质量的一个关键，网孔小、丝径粗，这样的防撞护栏就要牢固，质量就好，反之，则为劣质产品。体现在重量上，越重的显然要优质，轻的质量就差些。所以在采购的时候也可以以这个来做一下衡量。
3、防撞护栏边框部分：防撞护栏边框也主要是以用料的大小为评判质量优劣的标准，一般优质的防撞护栏选用边框的外部尺寸和厚度都要大些，重量自然也要重一些。它的边框常常使用扁的方管，有时也使用角铁、圆的钢管或是扁铁。以常见的方管为例：3*5cm的扁管就比2*3cm的质量要好，另外，厚度方面3mm的要比2mm的质量要优。
桥梁护栏防撞性能的问题，要达到哪些要求呢?下面就由元宝成的小编为您讲解一下，希望能对您有所帮助。
1、桥梁护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿桥梁护栏;
2、桥梁护栏应能够有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.;
3、在进行防装性能测试时需要注意应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害;
4、桥梁护栏大动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁桥梁护栏大动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁桥梁护栏大动态变形量小于或等于100CM ;柔性桥梁护栏可根据其安装位置参照半刚性桥梁护栏大动态变形量的指标;
5、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(桥梁护栏的碎片)、或其他道路桥梁栏杆上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
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